Бортовой камень ГОСТ 6665-91
Камень бордюрный — для строительства и благоустройства автодорог, парковок, газонов, пешеходных зон, парковых территорий, частных приусадебных хозяйств и т.п.
Продукция производится методом вибропрессования и отгружается на возвратных поддонах.
| Наименование изделия, марка, тип | Геометрические размеры, мм (длина, ширина, высота) | Объем бетона, м3 | Вес изделия, тн | ~ Норма загрузки 1 а/м, шт |
|---|---|---|---|---|
| БР 100.30.18 | 1000х300х180 | 0,052 | 0,120 | 156-168 |
| БР 100.30.15 | 1000х300х150 | 0,043 | 0,100 | 200 |
| БР 100.45.15 | 1000х450х150 | 0,058 | 0,145 | 132 |
| БР 100.45.18 (блок Б-5) | 1000х450х180 | 0,066 | 0,167 | 117 |
| БР 100.20.8 | 1000х200х80 | 0,014 | 0,035 | 560 |
| БР 60.20.8 | 600х200х80 | 0,010 | 0,024 | 800 |
| БР 50.20.8 | 500х200х80 | 0,008 | 0,020 | 1 188 |
Доставка продукции осуществляется автомобильным транспортом грузоподъемностью 18-20 тн.
Камень бортовой – является многофункциональным элементом благоустройства территорий. Бордюрный камень укрепляет дорожное полотно, разделяет проезжую часть от пешеходной зоны (газонов), используется для водоотвода, направляя ливневые стоки с проезжей части в специальные водосбросные конструкции, выполняет декоративную функцию, играет огромную роль в организации безопасности дорожного движения. В зависимости от области применения и от функциональной нагрузки, бордюрные камни подразделяют на два основных типа: для дорожного строительства (дорожный, магистральный) и для благоустройства территорий (бордюр садовый, тротуарный, газонный). В дорожном строительстве применяют высокопрочные бортовые камни длиной от 1-го до 3-х метров, высотой от 30-ти до 45-ти см, толщиной – 15-18 см. (БР 100.30.15, БР 100.30.18, БР 100.45.18). При благоустройстве территорий используют садовый бордюрный камень различных цветов и размеров, он тоньше дорожного, так как не предназначен для выдерживания серьезных нагрузок и, в основном, носит декоративную функцию. Применение бордюрного камня различных цветов, позволяет существенно сократить эксплуатационные расходы, полностью исключаются затраты, связанные с систематической окраской бордюров для придания им эстетического вида.
Благодаря высокому спросу, производство бордюрного камня освоено на многих предприятиях ЖБИ. В производстве, наиболее широкое распространение получил метод полусухого вибропрессования (на основе песчано-цементных бетонов), позволяющий изготавливать бордюрные камни различных расцветок, в большом количестве, с идеальной геометрией, с высокими показателями по прочности и морозостойкости. Бордюрные камни производятся серийно, для удобства транспортировки и предотвращения повреждения, продукцию упаковывают и укладывают на деревянные поддоны.
Бордюрный камень соответствует техническим характеристикам:
- марка бетона по прочности — М 400;
- класс бетона по прочности — В30;
- марка бетона по морозостойкости — F 200;
- марка бетона по водонепроницаемости — W 4;
- изготавливаются в соответствии с ГОСТ 6665-91.